日前，我国“一箭九星”、“一箭十星”先后取得发射成功。前有全球最大固体运载火箭——“引力一号”遥三箭，在东海海域将8颗千帆星座组网卫星与1颗超高速无线通信技术试验卫星成功送入预定轨道；后有“朱雀二号”改进型遥七运载火箭，在东风商业航天创新试验区发射升空，其搭载千帆极轨19组的共10颗卫星，随之顺利入轨。后者，也是我国民营火箭首次执行大规模卫星互联网星座的批量组网任务。
9月16日6时00分，我国太原卫星发射中心在上海东部海域使用引力一号遥三运载火箭，将搭载的千帆极轨26组卫星及EUHT技术试验卫星共9颗卫星顺利送入预定轨道，飞行试验任务取得圆满成功。\n 新华社记者 丁汀 摄
在人们关注火箭发射本身同时，可以发现时隔仅一天，就有18颗“千帆”星座卫星上天。事实上，在人类头顶的这片空间，仅星链卫星就已超过1万颗。国际宇航科学院院士、上海交通大学航空航天学院讲席教授吴树范，20日在2026商业航天产业生态大会上表示，当火箭“进入太空”、卫星“留在太空”后，如何“掌控太空”为卫星等航天器进行“维保”，正催生“空间在轨服务”行业。未来10年，商业航天将进入这样一个2.0时代，航向一片新蓝海。
9月15日14时26分，朱雀二号改进型遥七运载火箭在东风商业航天创新试验区发射升空，将搭载的千帆极轨19组共10颗卫星顺利送入预定轨道，飞行试验任务取得圆满成功。\n 新华社发
截至2026年9月1日，太空探索SpaceX的“星链”在轨卫星数量达到11102颗，其中11087颗正在轨工作，为全球167个国家和地区的1200万用户提供服务。在中国，星座的典型代表如国网（GW）星座，其计划的卫星数量也达万级，最新公开组网数据表明，其低轨部分的24组卫星已成功发射。
另一大星座就是千帆星座（SpaceSail），又称“G60星链”或“全球低轨多媒体卫星星座”，其一期到二期的卫星数量计划从数百到千余，而三期卫星数量也超万颗。最新发射数据显示，千帆已发射并在轨的卫星达238颗。
7月4日17时30分，我国在太原卫星发射中心使用长征六号改运载火箭，成功将千帆极轨13组卫星发射升空，卫星顺利进入预定轨道，发射任务取得圆满成功。\n 新华社发 肖潇 李甜甜 编制
在专家眼中，商业卫星的设计寿命较短，通常仅为数年。数万颗卫星同时在轨期间，需要相应配套大量在轨服务。在轨服务主要是基于在轨航天器提供数据采集、处理及操作服务的商业化活动，并可对运行中的航天器进行维护、升级、回收、燃料补给、故障修复以及太空垃圾清理等操作。
吴树范教授认为，空间在轨服务可以延长卫星寿命、降低发射成本、缓解轨道拥堵、减少太空碎片，是保障太空可持续利用的关键手段。“未来，卫星将从‘一次性’向‘可持续’的太空资产转变，应该说对商业卫星而言，‘修’比‘换’更划算。”
2025年9月5日19时39分，我国在酒泉卫星发射中心使用谷神星一号运载火箭，成功将开运一号卫星发射升空，卫星顺利进入预定轨道，发射任务获得圆满成功。\n 这次任务还搭载发射了驭星三号08星、云遥一号27星。\n 新华社发（王海霞 摄）
作为新兴航天技术领域，空间在轨服务仍处技术验证与商业探索并行的早期阶段。今年1月，瑞士Clear Space公司与欧洲空间局（ESA）联合宣布，启动PRELUDE在轨服务与主动碎片清除演示任务。其目标定于2027年发射，将利用两颗小航天器，验证近距离操作等关键技术，为后续卫星延寿、维修及碎片清除奠定基础。
同样，今年3月，我国驭星三号06星在酒泉成功发射，顺利进入预定轨道。这一在轨操作试验系列任务的首发星，是国内首颗由商业公司研制的柔性机械臂在轨操作卫星。该星在太空中通过柔性机械臂载荷开展模拟燃料加注、柔顺控制操作等技术验证，为未来空间在轨服务、燃料补给及空间碎片治理等应用提供技术支撑。
商业航天专场。徐瑞哲 摄
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